อื่น

CEO Wade Eyerly อธิบายว่า Surf Air ทำงานเหมือน Netflix สำหรับท้องฟ้าอย่างไร


"มาซื้อเครื่องบินกันเถอะ และเริ่มสายการบินกันเถอะ!" นั่นไม่ใช่ความทะเยอทะยานตามปกติของผู้ที่พบว่าการบินเป็นงานอดิเรก แต่ Wade Eyerly ฟังพี่ชายของเขา (ซึ่งตอนนั้นอยู่ในโรงเรียนการบิน) และเริ่ม Surf Air ในปี 2011 อดีตนักเศรษฐศาสตร์ของ Defense Intelligence Agency และ Staff Officer กับแผนก ของฝ่ายจำเลย Eyerly ไม่มีความรู้เรื่องการบินส่วนตัวนับประสา ซื้อได้ เที่ยวบินส่วนตัว “มันเริ่มเป็นเรื่องตลก” Eyerly ยอมรับ อย่างไรก็ตาม เมื่อเพื่อนของพวกเขาทั้งห้าคนลาออกจากงานประจำวันที่มีรายได้สูงอย่างสบายใจเพื่อทำตามภารกิจของ Surf Air ในการปฏิวัติโลกของการเดินทางทางอากาศ การร่วมทุนนี้ไม่ได้เป็นเพียงเรื่องตลกอีกต่อไป

ในปี 2011 Surf Air ได้รับการยอมรับให้เข้าร่วม Mucker Lab ที่เป็นเจ้าข้าวเจ้าของในซานตาโมนิกา "Silicon Beach" ซึ่งปัจจุบันได้รับการพิจารณาจากกลุ่มธุรกิจร่วมทุน ระดมเงินได้ ซื้อพีซี-12 ของ Pilatus ที่ผลิตในสวิตเซอร์แลนด์จำนวน 3 เครื่อง และพนักงานประจำ 23 คนได้เปิดเส้นทางไปยังสมาชิก Surf Air สามเส้นทางในเดือนพฤษภาคม 2013 ตั้งแต่นั้นมา สมาชิกก็มีความสุขกับการเป็นสมาชิกโมเดล "Netflix" ในราคา $1,650 ต่อเดือน ซึ่งช่วยให้พวกเขาบินขึ้นและลงได้ไม่จำกัดสามเมืองที่น่าปรารถนาที่สุดของแคลิฟอร์เนีย — ซานคาร์ลอส ซานตาบาร์บารา และเบอร์แบงก์ ฉันเพิ่งบินจากเบอร์แบงก์ไปซานคาร์ลอส เพียง 20 นาทีทางใต้ของซานฟรานซิสโก และดีใจที่ไม่มีคนต่อแถว ต้องจองล่วงหน้า (คุณสามารถจองเที่ยวบินได้ภายใน 30 วินาทีก่อนเครื่องออก) เอะอะ การตรวจสอบ TSA และเก็บค่าธรรมเนียม บริการชั้นยอดและผู้โดยสารที่เป็นผู้ประกอบการรายอื่นถือเป็นโบนัสเพิ่มเติม

บ่ายวันหนึ่งฉันนั่งคุยกับ Eyerly ในซานตาโมนิกาเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Surf Air และความต้องการที่เพิ่มขึ้น

Justluxe: Surf Air เป็น "Netflix" ของท้องฟ้าตามที่คุณอธิบาย บอกรายละเอียดฉันเพิ่มเตืม.

เวด อายร์ลีย์: Surf Air เป็นสายการบินแบบสมัครสมาชิกรายเดือนที่บินได้ไม่อั้นซึ่งดำเนินการในลักษณะเดียวกับรุ่น Netflix ดั้งเดิมนั่นคือดีวีดี "ทั้งหมดที่คุณสามารถรับชมได้" แต่คุณจะได้รับบ้านสี่แผ่นในคราวเดียว . เราทำแบบเดียวกัน แต่ใช้บอร์ดดิ้งพาสแทนดีวีดี บินหนึ่งและคุณสามารถจองได้อีกครั้ง แต่โดยพื้นฐานแล้ว คุณสามารถจองได้สี่ครั้งในแต่ละครั้ง

JL: ไม่ใช่แค่การบินส่วนตัวและความสะดวกสบายที่เหลือเชื่อเท่านั้น คุณบอกฉันว่า 92 เปอร์เซ็นต์ของสมาชิกของคุณเป็น CEO และผู้ประกอบการ แง่มุม "เครือข่าย" ทำให้คุณประหลาดใจไหม และนั่นเป็นคุณค่าที่คุณจะส่งเสริมโดยตรงหรือไม่ การเป็นสมาชิก Surf Air เป็นเรื่อง "เงี้ย" หรือไม่?

เรา: มีองค์ประกอบหลายอย่างที่เอื้ออำนวยต่อการสร้างชุมชนและอำนวยความสะดวกในการสนทนาในเครือข่าย — ตั้งแต่เส้นทางเริ่มต้น (Silicon Beach ไปยัง Silicon Valley) ไปจนถึงองค์ประกอบทางสังคมที่สร้างไว้ในระบบการจองของเรา ไปจนถึงการกำหนดค่าที่นั่งบนเครื่องบิน เรารู้ว่าชุมชนจะมีความสำคัญ (และเป็นหนึ่งในสี่ค่านิยมหลักของเรา) แต่ฉันไม่คิดว่าเรารู้ อย่างไร ที่สำคัญมันจะเป็น เราได้เห็นทุกอย่างตั้งแต่ทริปแคมป์ปิ้งที่วางแผนไว้ระหว่างผู้ที่พบกันบนเที่ยวบินของเราไปจนถึงธุรกิจที่ยกระดับขึ้นระหว่างเที่ยวบิน

เจแอล: ข้อดีอย่างหนึ่งของ Surf Air เมื่อเทียบกับการเริ่มต้นธุรกิจอื่นที่ไม่มีโครงสร้างพื้นฐานในตลาด คือสนามบินที่กว้างขวางซึ่งสามารถรองรับเครื่องบินของคุณได้ คุณจะอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับเรื่องนี้หรือไม่?

เรา: เราบินด้วยเครื่องบินผู้บริหาร Pilatus PC-12 ซึ่งเป็นหนึ่งในเครื่องบินเครื่องยนต์เดี่ยวที่ปลอดภัยที่สุด ไว้วางใจได้มากที่สุด และใช้งานได้หลากหลายในตลาด สนามบินส่วนใหญ่ในสหรัฐอเมริกามีการใช้งานน้อยเกินไป โดย 90 เปอร์เซ็นต์มีความจุเพียง 1/3 ของความจุ นั่นทำให้เรามี "รันเวย์" มากมายให้ทำงานด้วย

JL: ตอนนี้ คุณมีเครื่องบินสามลำและวางแผนที่จะซื้อเพิ่มเติมด้วยการระดมทุนในช่วงฤดูใบไม้ร่วงหรือฤดูหนาวนี้ คุณยังมีรายการรอที่ค่อนข้างมีประมาณ 6,000 รายการในปัจจุบัน มีแผนจะเพิ่มเครื่องบินขึ้นไปเพื่อตอบสนองความต้องการนี้หรือไม่? คุณต้องการทำอะไรอีกกับการจ่ายเงินสด?

เรา: ที่ Surf Air การบริการลูกค้าที่เป็นเลิศเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรก เนื่องจากเราใช้รูปแบบการสมัครรับข้อมูลรายเดือน เราจึงจำเป็นต้องมอบค่านิยมหลักของเราในด้านความปลอดภัย ความเรียบง่าย ชุมชน และบริการระดับเฟิร์สคลาสอย่างสม่ำเสมอ มิฉะนั้นสมาชิกของเราจะไม่กลับมาอีกซ้ำแล้วซ้ำเล่า เรามีการตอบสนองที่น่าทึ่งต่อโมเดลและคำขอมากมายจากผู้ที่อาจเป็นสมาชิกที่ขอร้องให้เราเปิดตลาดของพวกเขาในครั้งต่อไป แต่เราเป็นธุรกิจที่มีข้อจำกัดด้านอุปทาน ดังนั้นเพื่อตอบสนองความต้องการทั้งหมด เราจำเป็นต้องมีเครื่องบินเพิ่มขึ้น

JL: หนึ่ง Forbes บทความกล่าวถึงประเด็นด้านความปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เครื่องบินเจ็ตของคุณไม่จำเป็นต้องเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยเช่นเดียวกับสายการบินพาณิชย์ทั่วไป เช่น United หรือ Southwest

เรา: ความปลอดภัยเป็นค่านิยมแรกในสี่ค่าของบริษัทของเรา เรายึดมั่นในมาตรฐานความปลอดภัยระดับสูง ซึ่งเกินระเบียบที่กำหนดโดย FAA และ DOT สำหรับสายการบินในประเภทของเราอย่างมาก Surf Air ไม่ใช่สถานที่ที่ยอมรับขั้นต่ำเปล่า เรามีภาระหน้าที่ทางศีลธรรมที่จะต้องให้ความสนใจกับความปลอดภัยทุกประการ และเราก็ทำอย่างนั้น แต่เรายังโพสต์คำตอบเฉพาะสำหรับบทความนั้นในความคิดเห็น โดยสรุปการดำเนินการบางอย่างที่เราทำโดยเฉพาะ

เจแอล: Surf Air เป็นข้อเสนอที่ "หรูหรา" ในใจคุณหรือไม่?

เรา: แน่นอน. $1,650 ต่อเดือนสำหรับการเดินทางทางอากาศเป็นค่าใช้จ่ายตามที่เห็นสมควร Surf Air เสนอการเดินทางที่ปลอดภัยและหรูหราในราคารายเดือนที่น่าดึงดูด ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับผู้ประกอบการและมืออาชีพอื่นๆ ที่ต้องการความยืดหยุ่นและความสะดวกสบาย โดยไม่ต้องวุ่นวายกับการเดินทางเชิงพาณิชย์ สมาชิกของเราเพลิดเพลินกับสิทธิประโยชน์เที่ยวบินไม่จำกัด บริการเจ้าหน้าที่อำนวยความสะดวกในสถานที่ และประสบการณ์ชั้นหนึ่งบนเครื่องบินผู้บริหาร เราขจัดความยุ่งยาก ค่าใช้จ่าย และเวลาที่เสียไปของตัวเลือกการเดินทางเชิงพาณิชย์โดยเสนอการจองและยกเลิกภายใน 30 วินาทีหรือน้อยกว่า เดินทางไปและกลับจากสนามบินในภูมิภาคที่ไม่แออัด และกระบวนการเดินทางไปและกลับที่ง่ายดายโดยไม่ยุ่งยาก ไม่มีสายและ ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม เรามุ่งมั่นที่จะทำให้ทุกการโต้ตอบกับ Surf Air เป็นไปอย่างยอดเยี่ยม


ดูวิดีโอ: All strid om himlen (พฤศจิกายน 2021).